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藏东南冰川型泥石流的颗粒运移及磨蚀特征

5、地质灾害与工程地质 > 专题1：青藏高原工程地质与生态环境

藏东南地区是我国最大的海洋性冰川分布区，也是冰川型泥石流发育最集中、活跃度最高的地区，对川藏铁路和川藏高速公路等交通干线的规划建设构成重要威胁。为详细评价拟建川藏铁路沿线的泥石流灾害风险，以藏东南林芝地区然乌-易贡段冰川泥石流为研究对象，选择2016-2019年间有爆发记录的18条活跃性泥石流沟进行现场调查，通过多期次遥感解译、沟道沿程颗粒分析、断面泥痕和冲淤测绘、沟口排导槽磨蚀形貌调查、岩土样室内测试等手段，结合区域气温、降雨和地质构造资料，总结冰川型泥石流的沟道侵蚀、堵溃及堆积特征及颗粒运移规律，分析泥石流对排导结构的冲刷磨蚀行为机制，提出基于不同动力条件下的冰川泥石流颗粒运移方程和磨蚀率计算公式。结果表明，与内地暴雨型泥石流相比，藏东南冰川型泥石流的颗粒粒径更大、堵溃-放大效应更明显、颗粒沿程输移率更高、冲击力和冲淤幅度更强劲，由此对排导结构的磨蚀强度更大，且磨蚀强度与爆发频率、颗粒粒径、排导纵坡、过流时间呈正相关。该成果可为藏东南冰川型泥石流的运动规律和致灾机制研究及川藏铁路防灾减灾对策提供参考。