152 / 2019-03-21 15:56:39
NiCr基多元复合润滑涂层的耐磨性能研究
全文待审
唐健江 / 西安航空学院
研究可在较宽温度范围内使用,且保持良好润滑效果的金属基固体润滑复合涂层具有重要意义。本研究利用高能效超音速大气等离子喷涂分别制备NiCrAl-Cr2O3-BN-MoS2(简称BN-MoS2)和NiCr-Cr2O3-Ag-CaF2/BaF2(简称Ag-CaF2/BaF2)多元复合润滑涂层,对比分析涂层结构对其结合强度、表面硬度及其高温下耐磨性能的影响规律。结果表明,相较于BN-MoS2涂层,Ag-CaF2/BaF2涂层结构致密,润滑相分布均匀,其结合强度为38.2±1.2 MPa,比BN-MoS2涂层高49.2%,而表面洛氏硬度仅高4.5%。随温度升高,BN-MoS2涂层的平均摩擦系数变化不明显,而Ag-CaF2/BaF2涂层降低了25%,其中,600℃时Ag-CaF2/BaF2涂层平均摩擦系数比BN-MoS2涂层低22.2%。在400℃时,BN-MoS2涂层的磨损深度比Ag-CaF2/BaF2涂层高出22.5%;温度升高至600℃时,BN-MoS2涂层和Ag-CaF2/BaF2涂层的磨损深度降低。由上述结果可知,在400℃-600℃时,Ag-CaF2/BaF2涂层的润滑性能和耐磨性能均优于BN-MoS2涂层,且其在600℃时效果最佳。
重要日期
  • 会议日期

    04月26日

    2019

    04月28日

    2019

  • 03月25日 2019

    初稿截稿日期

  • 04月28日 2019

    注册截止日期

承办单位
陆军装甲兵学院
装备再制造技术国防科技重点实验室
机械产品再制造国家工程研究中心
国家表面工程实验教学示范中心
联系方式
  • 郭 蕾
  • 134********
  • 梁 义
  • 185********
  • 张广安
  • 187********
  • 段金弟
  • 139********
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