1166 / 2023-03-16 16:31:19

CFRP单搭接粘接铆混合接头疲劳失效分析

摘要：紧固件接头是大多数航空航天应用中的主要连接方法^[1]。紧固接头易于组装和拆卸，不易因加工引起的缺陷而损坏^[2]。随着低碳经济的兴起和人们环保意识的增强，交通运输行业正在从使用低碳钢材料转向先进的高强度轻质材料，以响应低碳理念^[3,4]。本研究分析了碳纤维增强塑料（CFRP）单搭接铆接接头和粘接铆接混合接头的损伤演变和失效。采用光学显微镜（OM）和扫描电子显微镜（SEM）对孔壁表面和轮廓损伤进行分析。结果表明：CFRP-CFRP铆接接头的疲劳寿命受外激励载荷影响显著;当没有粘合剂时，非固定侧的整体孔壁损坏高于固定侧。然而，粘合剂的添加显着提高了CFRP-CFRP铆接接头的疲劳性能。近年来，CFRP单搭接铆钉接头在飞机领域越来越受到关注^[5]。了解单搭接粘接-铆钉混合接头的失效过程及其损伤形式，对于研究其在现代飞机中的实用性具有重要意义^[6]。