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MoDTC边界润滑氮掺杂AlMgB14-TiB2涂层的摩擦学行为

机械零部件表面镀覆耐磨涂层与润滑油联合使用，可以有效降低机械零部件的摩擦磨损，从而提高零部件使用寿命和能源利用效率。AlMgB₁₄-TiB₂涂层具有优异的力学性能，在室温下与润滑油摩擦改性添加剂MoDTC有良好的协同作用。MoDTC边界润滑AlMgB₁₄-TiB₂涂层的摩擦催化性能随着氮掺杂而改变，氮掺杂涂层会抑制MoDTC的摩擦膜中MoO₃/FeMoO₄的生成从而提高摩擦膜中MoS₂占比，提高摩擦副的摩擦学性能。除了受到摩擦膜化学成分的影响，MoDTC润滑AlMgB₁₄-TiB₂涂层摩擦学行为还与涂层表面摩擦膜形貌和覆盖率有关，连续、高覆盖率的摩擦膜使摩擦系数大幅降低。研究结果表明，通过对AlMgB₁₄-TiB₂涂层成分与结构的调控，使MoDTC在AlMgB₁₄-TiB₂涂层表面生成连续分布、高覆盖率、高MoS₂占比的减摩摩擦膜，可以大幅降低摩擦副的摩擦系数，显著提高机械系统的能源利用效率。