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润滑条件对M50钢摩擦磨损性能的影响

摘 要: 使用重载往复摩擦磨损试验仪，对比分析在载荷为300 N时不同润滑状态对M50钢摩擦磨损性能的影响，使用扫描电子显微镜 (SEM) 、三维形貌轮廓仪和能谱仪 (EDS) 分析磨损表面形貌和元素成分，并对试样磨损后的截面组织进行了分析。结果表明：M50轴承钢的摩擦系数在从乏油到干摩擦的摩擦过程中会发生突变，并最终在进入干摩擦后趋于稳定，磨损率从乏油到干摩擦先增大后减小，磨损机制从乏油阶段的磨粒磨损转变为氧化磨损与粘着磨损，且随着干摩擦的进行氧化加深，粘着磨损加剧，磨痕的截面组织细化，塑性形变加剧，在干摩擦阶段出现裂纹。通过对M50轴承钢在不同润滑状态下的摩擦磨损性能进行对比分析，揭示其摩擦磨损机制，为轴承早期失效预警提供合理的数据参考。

关键词: 润滑状态；摩擦系数；磨损率；磨损机制