363 / 2021-06-11 10:07:44
多孔聚苯乙烯基缓释型抗氧剂在润滑油中的释放机制
摘要录用
孙露 / 河南大学纳米材料工程研究中心
      抗氧剂是一类可以延缓或者抑制氧化的物质,因而常被作为添加剂用于延长润滑油的使用周期,但加入过多的抗氧剂将影响润滑油本身的理化性能。传统的方法是采用一次加料的方式,而抗氧剂本身是消耗型的,且其在润滑油中往往有一个合适的最佳浓度,随着使用周期的延长,其浓度在逐渐减小,抗氧性能也随之降低。因此如何能在使用过程中保持抗氧剂的浓度不变,延长抗氧剂的释放时间成为大幅度提高润滑油使用寿命的关键。基于此本课题组设计制备了具有介孔结构的二氧化硅和氧化铝缓释型抗氧剂,其缓释抗氧剂的行为使得材料表现出提升抗氧效果的性能,但其在润滑油中具体的释放动力学行为以及影响释放的因素尚不明确,而此释放机制的考察对于设计和制备缓释型抗氧剂具有重要的指导意义。本课题采用玻璃膜乳化法制备得到粒径均一的具有不同粒径大小、孔径以及比表面积的聚苯乙烯多孔微球,并物理担载抗氧剂T512得到缓释型抗氧剂,探究抗氧剂在油品中的释放动力学行为,考察影响释放的因素,建立缓释模型,为设计和制备缓释型抗氧剂、延长润滑油的使用周期提供理论指导。
重要日期
  • 会议日期

    04月24日

    2023

    04月27日

    2023

  • 03月20日 2023

    初稿截稿日期

  • 04月27日 2023

    注册截止日期

主办单位
中国机械工程学会
承办单位
中国科学院兰州化学物理研究所
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