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交变循环温度对聚酰亚胺复合材料摩擦学性能影响

摘 要：随着当今社会的迅速发展，聚酰亚胺（PI）作为一种工程塑料被广泛应用，而其复合材料摩擦学性能也被关注，在实际应用中，聚酰亚胺复合材料的自润滑特性通常受到环境、载荷、速度、温度、介质等多种工作条件的影响。聚酰亚胺复合材料反复经历温度交变循环，对聚合物的耐温性能、尺寸稳定性、力学强度及宽温域自润滑性等提出了严苛的要求。对于某些润滑部件其正常工作温度在高温段，但其启动-停车阶段温度则是从室温到高温或高温到室温的逐渐演变过程，为避免润滑材料在这个阶段的严重损耗甚至由摩擦引起的基体材料的永久损害，就要求其部件必须在宽温域内均具有较好的润滑效果。本文在PI中分别加入碳纤维粉末、玻璃纤维粉末、玄武岩纤维粉末以及芳纶纤维粉末，通过模压成型制备了复合材料，并将样品分为两组，将其中一组经历温度交变循环，对两组复合材料的摩擦学性能以及力学性能进行测试；对其微观形貌进行观察，并对结果进行对比。