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刚性弓网载流摩擦磨损试验研究

刚性弓网在城轨交通中的应用日益广泛，而实际运营反馈这种制式的弓网系统滑板和接触线材料磨损严重。为探究刚性弓网异常磨耗原因，保证列车受流质量，使用环-块式高速载流摩擦磨损试验机模拟地铁列车实际运行工况研究了弓网异常磨耗的产生机理。试验参数主要考虑了电流、法向荷载、滑动速度和滑动距离等。试验过程中测量了各工况下的摩擦系数、滑板磨耗量、滑板温度、电压和电流等参数，计算了滑板磨损率、电弧能量、离线率和接触电阻等。试验结果表明：大电流会引起电弧放电强度的增加，滑板表面温升增大，造成接触面材料发生熔融和脱落，加剧受电弓滑板的磨损。在其他试验条件不变时，增大法向荷载和减小电流可以有效抑制受电弓滑板磨损。