摘 要: 微胶囊作为一种微米尺度、核壳结构材料，具有保护芯材、控制释放等功能，通过选用不同的壁材及包覆不同的芯材可以制备多种类型微胶囊，具有很高的设计自由度，因此被广泛应用于自修复、自润滑、药物运输、靶向释放、材料增强等领域[1]。以物理混合的方式对材料进行改性时，增强相的尺寸与分散均匀性对基体材料有重要影响，一般来说减小尺寸有利于更均匀的分散。这里我们提出一种具有自润滑功能纳米尺度胶囊的制备方法，选用碳球作为壁材，变速箱油ATF6 HP作为芯材，成功制备含油纳米胶囊。借助TEM、SEM表征纳米胶囊的结构形貌，热重-红外联用设备分析含油量、热分解温度与不同温度下的热分解产物。环氧树脂是一种热固性树脂，广泛应用于建筑工业、化工产品、机械电子、航空航天等领域[2]，但是环氧树脂与钢对摩时极易发生疲劳磨损与黏着磨损，极大限制了其使用寿命与应用可靠性[3]。因此提出利用含油胶囊对环氧树脂进行物理改性，在摩擦过程中通过释放润滑油来减缓材料表面疲劳的发生与扩展。结果表明当含油纳米胶囊的添加量为10 wt%，平均接触应力为46~67 MPa，摩擦线速度为18 mm/s时，在2 h的往复摩擦实验中，摩擦系数相较于纯环氧树脂可从0.56下降至0.10，同时从磨痕可以看出纳米含油胶囊的加入有效抑制了材料表面疲劳裂纹的产生。

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