我国47%已探明煤炭资源储量深埋于千米以深，深部煤炭资源高效开采需要大型提升装备，深井大型提升装备能否安全、可靠的制动受到大型制动系统的制约。深井提升呈现大惯量（高速、重载）和大振动特点，提升机异常情况（超速、超载、失控等）易导致紧急制动过程中制动力矩大、制动平稳性差和制动安全可靠性差，进而造成制动冲击、滑绳和过卷事故。因此，探究深井提升机紧急制动过程中制动盘与制动闸瓦热应力分布、颤振特性、材料劣化机理等紧急制动摩擦学行为，研发高摩擦性能的制动闸瓦材料，提出制动闸瓦紧急制动摩擦学性能的优化控制策略，对提出具有我国自主知识产权的深井复杂条件下高速重载大惯量提升机安全制动关键技术及保障我国深井高效安全提升和产能供应具有重要的理论意义。

深井提升机；制动闸瓦；紧急制动摩擦学；控制策略