随着机械制造，航空航天，交通运输行业的快速发展，装备核心部件的磨损成为了亟待解决的热点问题，为了缓解摩擦磨损带来的巨大经济损失，研究者们进行了广泛的摩擦学研究。近年来，润滑油的应用环境日趋复杂化，复杂的工况对润滑油的性能提出了更高的要求，使用添加剂可以有效改善润滑油性能以及拓展其应用范围。介孔单晶材料具有良好的化学稳定性、热稳定性和大的比表面积，这些特点使它在润滑油添加剂中具有一定的应用潜力。我们采用两亲性嵌段共聚物F127作为致孔剂，利用软模板法合成介孔单晶氢氧化钴（MSC Co(OH)₂）纳米片。通过扫描电子显微镜、X射线衍射仪和傅里叶变换红外光谱仪等对所制备纳米材料的形貌、物相结构和化学成分进行了详细表征。然后，将其作为基础油PAO-4的添加剂，利用SRV-Ⅴ微动摩擦磨损试验机对混合油样的摩擦学性能进行测试，同时与单晶氢氧化钴（SC Co(OH)₂）作为润滑油添加剂进行摩擦性能对比研究。结果表明：在载荷为200 N，行程为1 mm，频率为25 Hz时，MSC Co(OH)₂作添加剂时可显著改善PAO-4的摩擦学性能，其减摩抗磨机理可归因于滑动过程中MSC Co(OH)₂片在摩擦副表面的吸附形成摩擦膜，从而获得了优异的减摩抗磨性能。
 

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