石墨烯对辅助多元填料协同改性聚四氟乙烯摩擦磨损性能的影响
编号:230 访问权限:仅限参会人 更新:2021-07-22 17:05:13 浏览:182次 张贴报告

报告开始:暂无开始时间(Asia/Shanghai)

报告时间:暂无持续时间

所在会场:[暂无会议] [暂无会议段]

暂无文件

摘要
       聚四氟乙烯(PTFE)作为一种特种工程塑料具有自润滑性优异、化学稳定性良好、使用温度范围广泛等诸多优点,但PTFE存在耐磨性差、易损耗的摩擦学问题。通过多元填料对PTFE进行协同改性可显著提升其摩擦学性能,石墨烯可起到重要的辅助作用。选取石墨烯、青铜粉、氟化石墨对PTFE进行协同改性,研究了石墨烯平均片径、片层厚度、比表面积、碳氧比等理化参数及含量对多元填料协同改性PTFE摩擦学性能的影响。结果表明:多元填料成分及含量相同时,石墨烯的碳氧比是影响复合材料摩擦因数的主要因素,石墨烯的比表面积是影响复合材料体积磨损率的主要因素;当石墨烯填充量为1%(质量分数,下同)时,碳氧比为45.64、碳含量为97.66% 的石墨烯可以使石墨烯/青铜粉/氟化石墨/聚四氟乙烯复合材料摩擦因数降低44.45%,较不填加石墨烯的复合材料体系进一步降低14.81%;比表面积为466.78 m2/g 的石墨烯可以使复合材料体积磨损率降低94.28%,较不填加石墨烯的复合材料体系进一步降低74.96%。
关键词
暂无
报告人
朱巧思
工程师 中国航发北京航空材料研究院

稿件作者
朱巧思 中国航发北京航空材料研究院
郭建强 中国航发北京航空材料研究院
李炯利 北京石墨烯技术研究院
王旭东 北京石墨烯技术研究院
发表评论
验证码 看不清楚,更换一张
全部评论
重要日期
  • 会议日期

    04月24日

    2023

    04月27日

    2023

  • 03月20日 2023

    初稿截稿日期

  • 04月27日 2023

    注册截止日期

主办单位
中国机械工程学会
承办单位
中国科学院兰州化学物理研究所
联系方式
历届会议
移动端
在手机上打开
小程序
打开微信小程序
客服
扫码或点此咨询