滚动轴承作为机械设备的关键部件之一，一旦出现失效问题，就会产生严重后果。滚动轴承一个重要技术参数是组件间隙。滚动轴承的磨损、振动、噪声、温升、载荷分布、疲劳寿命、运转精度都受到轴承组件间隙的直接影响。为探究组件间隙对轴承动态性能的影响机理，首先建立圆柱滚子轴承工作组件间隙计算模型，该模型考虑径向游隙、引导间隙与兜孔间隙对打滑率、1#滚子平均磨损率和涡动偏差比等因素的影响。进而，采用中心组合实验设计（CCD）和响应面法研究研究径向游隙、引导间隙、兜孔间隙与打滑率、1#滚子平均磨损率和涡动偏差比的关系，建立1#滚子平均磨损率和涡动偏差比的二次多项数学模型，优化滚子组件间隙。结果表明，在该工况下求解回归模型得到的最优参数为径向游隙0.021mm、引导间隙0.183mm、兜孔间隙0.301。经最优参数与设计值仿真对比，最优参数仿真值的最大冲击力和涡动偏差比相较于设计值都明显下降，表明该分析结果稳定可行。 关键词：圆柱滚子轴承；组件游隙；滚子磨损率；响应面法

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