摩擦是普遍存在的基本物理现象之一，有相对运动，就会产生摩擦并造成磨损。据科学统计，摩擦消耗了世界一次能源的1/3左右，磨损造成了约60%的设备破坏或故障，润滑是降低摩擦磨损的最重要技术途径，影响着国家20万亿以上的经济规模。^[1]。二维层状材料因具备纳米尺度的超薄晶体结构、高的机械强度、低的层间剪切强度、高的粘附性等特性，成为摩擦学研究和应用最为广泛的材料^[2]。目前，已经合成的二维材料有上千种，然而在摩擦学领域应用的二维材料依然非常少，并且还存在一定的缺陷。因此，从新材料探索的角度寻找优异润滑性能的二维材料，作为固体润滑的备选材料具有重要意义。近年来，一类新型的磷族二维材料SiP_x(x=1,2)进入研究人员的视野，该类材料具有一定的表面活性，可进行表面修饰，而且具有一定的抗湿性、热力学稳定性高、层间剪切作用力弱等优势，极有可能成为继石墨烯与MoS₂之后又一种新型的多功能二维润滑材料。本文针对这一新型的二维材料，通过将合成的SiP_x材料制备成量子点，作为润滑添加剂添加到润滑油中，研究结果表明该类材料具有良好的减摩抗磨效果，并分析其减摩抗磨的机制。该研究丰富了摩擦学理论体系，为探索新型的二维润滑材料提供新的研究途径和解决方案。

暂无