基于纳米摩擦发电机的航空轴承保持架打滑测量研究
编号:371 访问权限:仅限参会人 更新:2021-07-23 18:37:19 浏览:196次 口头报告

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摘要
航空发动机工作时存在大工况波动,主轴轴承轻载打滑蹭伤是一类非常典型的失效模式。打滑会导致异常磨损,主承载区温度升高,润滑油黏度下降并劣化加速,甚至局部高温可能导致表面材料软化脱落等。针对安装空间有限的航空发动机主轴轴承,设计了一种基于纳米摩擦发电机原理的保持架转速测量方法。通过在保持架和外圈引导面嵌入凹凸状绝缘聚合物和插指电极将保持架与引导面的摩擦转化为周期性电信号最终换算为保持架的旋转频率最终计算出保持架的打滑率。通过有限元方法对模型进行仿真计算,得到保持架的质心位移轨迹并计算保持架打滑率,验证了设计的可行性。
关键词
暂无
报告人
刘朋
哈尔滨工业大学

稿件作者
刘朋 哈尔滨工业大学
王黎钦 哈尔滨工业大学
鲍茂宽 哈尔滨工业大学
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重要日期
  • 会议日期

    04月24日

    2023

    04月27日

    2023

  • 03月20日 2023

    初稿截稿日期

  • 04月27日 2023

    注册截止日期

主办单位
中国机械工程学会
承办单位
中国科学院兰州化学物理研究所
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