刚性弓网系统摩擦自激振动研究
编号:771 访问权限:仅限参会人 更新:2023-03-24 10:47:53 浏览:204次 张贴报告

报告开始:暂无开始时间(Asia/Shanghai)

报告时间:暂无持续时间

所在会场:[暂无会议] [暂无会议段]

暂无文件

摘要
刚性悬挂接触网因其结构简单、维护方便、无张力、低电阻等特点被广泛应用于地铁隧道内。虽然刚性接触网具备众多优点,但却发现很多接触线出现了波磨问题,接触线波磨会恶化刚性弓网接触关系,影响到刚性弓网系统的受流质量。基于摩擦自激振动理论建立了地铁受电弓-接触网系统有限元耦合模型,采用复特征值分析和瞬时动态分析方法对该模型的摩擦自激振动进行预测,分析该类振动引起的接触线波磨。分析结果显示,仿真预测的接触线波磨波长与现场实测基本一致。参数敏感性分析表明,弓网系统的摩擦系数和法向接触力等对接触线波磨的形成具有重要的影响。摩擦系数低于0.15并且选择合适的静升力等可以抑制甚至消除摩擦自激振动引起的接触线波磨。
关键词
暂无
报告人
冯晓航
西南交通大学

稿件作者
冯晓航 西南交通大学
陈光雄 西南交通大学
李先航 西南交通大学
发表评论
验证码 看不清楚,更换一张
全部评论
重要日期
  • 会议日期

    04月24日

    2023

    04月27日

    2023

  • 03月20日 2023

    初稿截稿日期

  • 04月27日 2023

    注册截止日期

主办单位
中国机械工程学会
承办单位
中国科学院兰州化学物理研究所
联系方式
历届会议
移动端
在手机上打开
小程序
打开微信小程序
客服
扫码或点此咨询