随着船舶﹑潜艇对稳定性与隐薇性需求的不断提升，水润滑艉轴承作为动力推进轴系的关键部件,会面临更加恶劣的工作环境,其润滑界面的微观接触摩擦学特性成为研究重点与难点。建立了考虑润滑界面粗糙度﹑粗糙纹理取向、微凸体接触、衬层弹性变形和双向轴颈项斜的轴承混合弹流润滑模型,利用有限元软件ANSYS进行流体动力学分析，揭示了轴颈双向倾斜、湍流润滑、全运行周期、表面粗糙度和粗糙纹理取向对其润滑状态和摩擦特性的影响机理，研究了不同轴瓦表面形貌在轴颈存在双向倾斜时其特性随时间的演化规律。结果表明，不同粗糙度和粗糙纹理取向下的最大水膜压力变化曲线与轴颈转速变化曲线非常相似，且在变速阶段，粗糙度越大，最大水膜压力越小，最小水膜厚度越大；横向粗糙纹理取向（<1）可以增强润滑性能，有利于产生微水膜动压效应进而增大水膜压力减少粗糙接触，速度对各向同性粗糙纹理取向影响最大。研究结果可为双向轴颈倾斜工况下表面形貌对水润滑艉轴承的润滑性能优化提供参考与借鉴。
 

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