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轮胎模具长寿命表面防粘涂层的制备与分析
轮胎模具;防粘涂层;粘附力;橡胶硫化试验
摘要录用
王旭 / 山东理工大学机械工程学院
张秀丽 / 山东理工大学机械工程学院
为改善橡胶轮胎模具表面的粘胶、积碳、腐蚀、磨损等问题,提高轮胎模具的使用寿命,采用有机涂层技术在轮胎模具表面制备了三种不同配方的防粘涂层,分别为商用PTFE防粘涂层,PPS+PTFE防粘涂层,以及KH550+PTFE防粘涂层。测试了防粘涂层的涂层厚度、表面粗糙度、表面接触角、结合强度、橡胶硫化试验的脱模力及试验前后涂层表面形貌和元素。三种涂层的厚度分别为12μm、38μm、13μm;表面粗糙度分别约为4.68μm、8.03μm、3.71μm;水接触角分别为132°、141°、142°;划格法测得涂层附着力分别为0级、3级、1级;经过12次硫化试验后涂层脱模力的平均值分别为52.8N、72.8N、53.8N,没有涂层的45钢基材脱模力的平均值为127.1N,说明含氟防粘涂层明显降低了脱模力。PPS+PTFE防粘涂层在4次硫化试验后就脱落了,说明该涂层结合强度较差,同时也反映出涂层越厚,结合强度越差。采用扫描电子显微镜观察了硫化试验前后商用PTFE防粘涂层和KH550+PTFE防粘涂层表面的元素组成及其相对含量,得到硫化试验前F元素相对百分含量分别为30.12%、75.75%,不含S元素;硫化试验后F元素相对百分含量分别为27.33%、74.49%, S元素相对百分含量分别为1.79%、0。硫化试验前后涂层元素含量的变化表明由于商用PTFE防粘涂层表面含有Cr、Si等氧化物成分,F元素含量较低,12次硫化试验后表面已有橡胶成分残留,而KH550+ PTFE涂层表面F元素含量高,防粘性能很好,硫化试验后没有橡胶成分的粘附。
重要日期
  • 会议日期

    05月14日

    2021

    05月16日

    2021

  • 04月25日 2021

    提前注册日期

  • 05月10日 2021

    初稿截稿日期

  • 05月16日 2021

    注册截止日期

主办单位
中国机械工程学会表面工程分会
承办单位
扬州大学机械工程学院
智能制造装备江苏省重点产业学院
协办单位
国家自然科学基金委工程与材料学部
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