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Ni基自适应润滑涂层的可控制备及摩擦学性能研究

Ni基涂层,摩擦磨损,氧化热动力学,高温自适应,润滑机制

长寿命、高可靠的宽温域自润滑涂层是新材料摩擦学研究的热点，而涉及的高温润滑问题又是高技术装备发展面临的技术难题。因此，本报告重点介绍了Ni基自适应润滑涂层的可控制备过程；并且结合 “氧化热力学-动力学-摩擦学”原理，系统阐明了高温下（≥600℃）涂层中新物相的“生成—演变”过程和机理，揭示氧化物、无机含氧酸盐等新型固体润滑剂的组分、晶体结构与高温润滑本质之间的内在响应关系；详细分析了环境条件对涂层表面化学组成、微观结构以及摩擦化学效应对润滑膜形成的影响机制，尤其是自适应高温固体润滑剂的原位生成机制及自润滑机理；最终，提出了新型高/宽温域自润滑涂层的设计方案。