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基于LBM方法的多孔介质相变换传热特性研究

LBM；多相流；多孔介质；相变传热

格子Boltzmann方法（LBM）能高效的处理复杂的理论模拟问题。基于单组分多相流格子玻尔兹曼方法结合精确差分法建立了汽液相变模型，运用伪势模型以及双分布函数，对热管中多孔介质相变传热进行了研究。通过随机函数产生半径随机且位置随机的圆形多孔介质。半径控制在10微米到30微米之间。通过调整圆的数量改变多孔介质的孔隙率，通过对不同孔隙率的的多孔介质相变传热的研究，最后拟合出了对应关系。研究发现与现有已发表的对应关系和公开实验结果基本吻合，并得出以下结论：孔隙率为56%的热管传热效果最好。