采用地埋管地源热泵技术可为冬季桥梁融雪工程提供绿色、环保方案。然而，冬季工况地埋管换热效率的影响因素尚不明确。针对单U型地埋管换热器，采用数值计算方法，研究入口温度、回填材料配比、孔深、间距对冬季取热能力及周围土壤温度分布的影响。结合某实际桥梁供暖工况，建立3种不同埋深的单个换热器模型及3种不同间距的换热器群模型，并进行了多工况条件下的影响因素对比研究。结果表明，系统运行至48h时，入口温度为2℃条件下的换热功率将较8℃时提高约82%；降低回填料中膨润土的含量比重有利于换热；随着换热器深度增加每延米取热能力下降；扩大换热器间距可减弱彼此间的热干扰效应，运行至8h时，间距4m条件下较间距3m时换热功率提高5.4%，间距5m条件下较间距4m时提高1.9%。