36 / 2021-10-06 19:58:17
地下车站中能源地下墙的热-力学特性数值模拟
能源地下墙;三维有限元模型;热-力学特性;应力;应变
摘要录用
孙宇佳 / 上海理工大学
以地下车站中的能源地下墙为研究对象,建立了简化的三维有限元热-力耦合能源地下墙模型,模拟分析了在热交换管作用下能源地下墙及地基土的热-力学特性.研究结果表明:墙体沿高度方向的温度变化呈现出先增加再稳定最后逐渐减小的趋势,且距墙越近时土的温度受影响越大,距离超过4m时影响较弱.墙体产生的竖向应力为压应力,热交换管导致的墙体膨胀拉应力被抵消.土体应力受墙的影响随着距离的增加而减小.墙体在热交换管作用下会有一定程度的应变,从而产生一定的弯曲变形.
重要日期
  • 会议日期

    12月24日

    2021

    12月25日

    2021

  • 10月12日 2021

    初稿截稿日期

  • 12月25日 2021

    注册截止日期

主办单位
中国岩石力学与工程学会能源岩土工程分会(筹)
深圳大学
承办单位
深圳大学土木与交通工程学院
深圳大学未来地下城市研究院
历届会议
移动端
在手机上打开
小程序
打开微信小程序
客服
扫码或点此咨询