103 / 2024-08-12 10:38:27
富水中粗砂-泥质粉砂岩地层双模盾构泥饼防控 关键技术
隧道工程;泥水-土压双模盾构;刀盘泥饼;泥饼预防;渣土改良
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宋相帅 / 中交第二航务工程局有限公司
刘朋飞 / 中交第二航务工程局有限公司
我国广泛分布有黏土矿物含量较高的土层和风化程度不均的岩层,盾构穿越时易出现结泥饼,盾构结泥饼已成为制约盾构安全高效施工的行业痛点问题。本文针对广州地铁12号线某区间中粗砂-泥质粉砂岩复合地层盾构结泥饼问题,分析双模盾构泥水模式下刀盘泥饼形成过程及掘进参数变化规律,研究模式切换后土压平衡下基于盾构渣土调控的泥饼预防方法,并提出粗-细颗粒混合黏性地层理想渣土状态。研究表明:1)土压-泥水串联式双模盾构在泥水模式下形成泥饼后,盾构总推力明显增大,推进速度逐渐减小为0,刀盘扭矩小幅度增加,且总推力、刀盘扭矩及掘进速度波动性明显增强;2)粗-细颗粒混合黏性地层渣土理想状态:扣除粒径大于0.15mm且吸水完全的颗粒后,当残余渣土粘稠指数Ic始终小于0.5时,盾构无结泥饼风险;3)中粗砂-泥质粉砂岩复合地层宜选用土压平衡掘进模式,辅助分散型泡沫改良剂调控盾构渣土,并基于渣土中小于0.15mm土样液限指标来确定泡沫改良剂类型、泡沫半衰期、发泡率等指标,根据改良渣土状态确定改良剂与水的注入量。研究有效应对黏性地层盾构结泥饼问题,确保盾构安全高效掘进,可为类似工程提供理论指导及经验借鉴。
重要日期
  • 会议日期

    10月18日

    2024

    10月21日

    2024

  • 09月10日 2024

    初稿截稿日期

  • 10月08日 2024

    报告提交截止日期

  • 10月21日 2024

    注册截止日期

主办单位
中国土木工程学会隧道及地下工程分会
中山大学
承办单位
中山大学土木工程学院
隧道工程灾变防控与智能建养全国重点实验室
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