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复杂隧道内外变形响应特征及其相关性分析
扰动、滑坡、破坏模式、响应特征、影响评估
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周琦森 / 四川蜀工公路工程试验检测有限公司
苟晓军 / 四川蜀工公路工程试验检测有限公司
赵金泉 / 四川蜀工公路工程试验检测有限公司
隧道开挖造成山体扰动,将原本处于相对稳定或者缓慢变形的滑体激活,加速下滑。本文根据峨汉高速建全村隧道洞口边坡地形地貌、地层和地质以及监测数据分析,得出山体变形和隧道变形相互影响:山体持续蠕滑导致隧道处于持续不均匀变形,因此致使隧道结构破坏,产生出四种病害,分别是侵限、换拱、塌方、初支二衬开裂;通过对四种病害段落的特征断面监控数据拟合得出三种对应破坏模型:导致侵限的“对数型”、换拱的“二次型”、塌方及初支/二衬开裂的“直线型”;洞内的变化引起对洞外的关注,通过对隧道出口边坡的深部位移监测,初步确定滑动面位于隧道拱顶上方,存在持续蠕滑现象;通过洞内外监测分析了二者间响应特征:建全村出口边坡存在蠕滑,导致洞内持续变形;洞内的扰动引发坡体产生蠕滑,山体的滑移进一步影响隧道结构;最后,采用不平衡推力法计算,评估滑体下滑造成的影响。

 
重要日期
  • 会议日期

    10月18日

    2024

    10月21日

    2024

  • 09月10日 2024

    初稿截稿日期

  • 10月08日 2024

    报告提交截止日期

  • 10月21日 2024

    注册截止日期

主办单位
中国土木工程学会隧道及地下工程分会
中山大学
承办单位
中山大学土木工程学院
隧道工程灾变防控与智能建养全国重点实验室
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