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考虑空间变异性的隧道掘进土体响应与能量演化分析

隧道掘进；空间变异性；随机场；有限差分模型；土体响应

为了解空间变异性下隧道掘进过程中土体响应与能量演化特征。基于随机场理论，建立多层土体的随机场模型，并采用FLAC3D软件进行有限差分模拟，分析了不同空间变异性条件下的土体变形特征及应力分布规律。研究结果表明，隧道掘进过程中的土体响应表现出显著的空间变异性特征，不同的变异系数（COV）条件下，土体的位移和应力反应差异显著。合理的支护和加固措施可有效控制隧道周边土体的沉降和位移，特别是在土体参数变异性较大的情况下，支护结构的优化设计尤为重要。研究成果能够为工程实践中隧道施工设计与优化提供理论支持。