142 / 2024-08-28 22:17:48
考虑土体空间变异性的邻近管道基坑开挖变形分析
地铁;开挖变形;数值计算;临近管线;基坑开挖;随机场
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李立军 / 广州地铁集团有限公司
 研究依托南沙至珠海(中山)城际十三涌站基坑工程,利用FLAC3D软件构建考虑土体空间变异性的有限差分模型,并结合随机场理论分析基坑开挖对邻近管线变形的影响。通过引入随机场参数,分析不同COV值下基坑边缘及管线各测点的位移和应力分布。结果表明,土体参数的空间变异性对基坑及管线的位移影响显著,特别是在开挖过程中,随机场的变异性导致了位移分布的复杂性和不确定性。
重要日期
  • 会议日期

    10月18日

    2024

    10月21日

    2024

  • 09月10日 2024

    初稿截稿日期

  • 10月08日 2024

    报告提交截止日期

  • 10月21日 2024

    注册截止日期

主办单位
中国土木工程学会隧道及地下工程分会
中山大学
承办单位
中山大学土木工程学院
隧道工程灾变防控与智能建养全国重点实验室
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