火灾事故一直是隧道运营安全管理的重点，随着新能源车辆保有量的增加与火灾监测、应急设施在隧道中的逐步应用，公路隧道运营火灾风险难以判别。收集国内外近二十年的隧道火灾事故，分析隧道火灾原因与火灾后果，结合隧道交通特性与应急处置设施状态，提取火灾致灾因素与保障因素指标，构建公路隧道火灾风险评估体系；根据指标参数类型，采用熵权法确定公路隧道火灾风险各指标权重；结合各指标对隧道火灾风险的影响程度，通过TOPSIS模型计算现实状态与理想状态的距离，动态评估公路隧道火灾风险。以浙江某区域隧道为依托，开展公路隧道火灾风险评估，结果表明：该区域隧道火灾风险为Ⅱ级与Ⅲ级；交通量与新能源车辆是影响公路隧道火灾风险的主要因素。研究结果可为隧道火灾风险评估提供新思路，同时可为降低隧道火灾风险提供数据与理论支持。