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超宽车道隧道照明质量优化技术研究
隧道、超宽,照明质量,优化
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邹威波 / 海南省交通投资控股有限公司
李凌云 / 海南省交通投资控制有限公司
符竣凡 / 海南省交通投资控制有限公司
丁浩 / 招商局重庆交通科研设计院有限公司
陈建忠 / 招商局重庆交通科研设计院有限公司
为提高超宽车道公路隧道的照明质量,本文采用数值模拟技术首先论证了对称性配光曲线在隧道照明中的局限性,指出其在中间车道亮度偏低、两侧车道亮度过高的问题,导致整体照明效果不均匀,无法满足安全行车的需求。在此基础上,深入分析非对称配光曲线在不同配置参数下的表现。通过优化灯具的仰角、高度和横向位置,实现最佳的照明均匀性和有效的眩光控制,从而确保隧道全断面的光照均匀和视觉舒适。数值模拟结果表明,优化后的照明系统显著提高了隧道内的照明均匀性,减少了眩光效应,为超宽车道公路隧道的照明设计提供了可靠的技术支持和理论依据。
重要日期
  • 会议日期

    10月18日

    2024

    10月21日

    2024

  • 09月10日 2024

    初稿截稿日期

  • 10月08日 2024

    报告提交截止日期

  • 10月21日 2024

    注册截止日期

主办单位
中国土木工程学会隧道及地下工程分会
中山大学
承办单位
中山大学土木工程学院
隧道工程灾变防控与智能建养全国重点实验室
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