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盾构隧道空心榫类环缝接头抗剪承载计算方法
盾构隧道,空心榫类接头,抗剪承载,计算方法
需要修改
张君臣 / 深圳大学
晏启祥 / 西南交通大学
环缝错台在盾构隧道中普遍存在,而刚性管片接头中螺栓的位移空间非常有限,在环缝错台较大时螺栓不可避免地出现塑性变形或者挤碎混凝土,影响环缝接头的使用寿命。在环缝接头处嵌入空心类榫头,增强接头的柔性,能够减轻环缝错动中接头的损伤。然而,空心榫的增加改变了环缝接头的构造,已有的力学模型不再适用于空心榫环缝接头抗剪承载力的计算,对环缝接头的设计、安全验算和服役性能评定影响显著。本文针对环缝接头的薄弱部位,开展了三组不同压-剪受力状态的环缝接头抗剪试验,明确了增加空心榫后环缝接头的破坏特征。随后,以试验结果为基础,构建了空心榫环缝接头的抗剪力学计算模型,推导了环缝接头的抗剪承载计算式,提出了增强环缝承载性能的优化方法。研究结果表明,嵌入空心榫的环缝接头存在混凝土抗剪阶段和钢筋抗剪阶段,环缝接头的抗剪承载力混凝土、连接件和钢筋共同决定,其中的主导因素可由本文的解析公式计算确定。此外,环缝接头的优化设计必须考虑纵向轴力,才能最为有效地提高其抗剪承载性能。

 
重要日期
  • 会议日期

    10月18日

    2024

    10月21日

    2024

  • 09月10日 2024

    初稿截稿日期

  • 10月08日 2024

    报告提交截止日期

  • 10月21日 2024

    注册截止日期

主办单位
中国土木工程学会隧道及地下工程分会
中山大学
承办单位
中山大学土木工程学院
隧道工程灾变防控与智能建养全国重点实验室
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