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隧道锚近接工程施工影响研究

隧道锚；施工顺序；围岩变形；数值模拟

为研究隧道锚近接工程中，隧道锚和临近隧道不同施工顺序对隧道结构的影响规律，以黄家院隧道工程为依托，采用数值模拟方法，选择两种施工顺序方案，分析不同施工顺序下，对围岩变形及应力、衬砌应力等因素的影响，最后提出最优的施工顺序，为类似工程提供参考。得到主要结论如下：（1）综合围岩、支护变形结果以及刚度、强度强影响区间，确定距洞口80~102m处是隧道锚洞开挖主要受影响范围，施工该区间是本工程的关键环节。（2）先隧后锚施工顺序下，后开挖锚洞对夹岩刚度的强影响范围占比大，夹岩受强影响区间为87.1~99.43m；锚洞开挖导致的最大主应力增加比为0.541，出现在拱腰测点距洞口78.11m处，隧道强度受隧道锚施工弱影响。（3）先锚后隧施工顺序下，夹岩受强影响区间为83.65~94.12m；隧道开挖导致的最大主应力增加比为0.218，出现在拱腰测点距洞口59.69m处。（4）由于黄家院隧道两侧的隧道锚前锚室距离隧道较近，建议采用小导管注浆对该段夹岩进行加固，确保施工中围岩稳定。