报告详情
大断面矩形顶管越河并行顶进诱发地层扰动机理及结构变形响应
编号：11
访问权限：仅限参会人
更新：2024-10-08 19:29:52
浏览：184次
口头报告
报告开始：2024年10月20日 11:35（Asia/Shanghai）
报告时间：15min
所在会场：[S2] 分论坛二、隧道与地下工程建设管理与青年工作科技论坛 [S2-1] 分论坛二上午场
暂无文件
摘要
矩形顶管法作为城市地下交通工程领域的新技术，其空间利用率相较于传统圆形隧道提高约20%，同时该工法还具有不影响水面通航、要求覆土厚度薄、空间利用率高、环境影响小和综合成本低等优势，逐步应用于隧道的建设。本研究结合苏州首条下穿京杭大运河矩形顶管隧道工程，采用先进的现场监测手段，揭示了大断面并行矩形顶管下穿软弱河床形成的地层扰动和隧道结构变形响应特征；在此基础上，构建了精细化数值模型，分析了矩形开挖面力学传递规律；与此同时，结合矩形管节围压分布规律，提出了主、被动模式下的大断面矩形隧道上覆荷载计算方法，为类似工程提供设计参考。
关键词
暂无
报告人
程诚
助理研究员 苏州大学全部评论
重要日期
-
会议日期
10月18日
2024
至10月21日
2024
-
09月10日 2024
初稿截稿日期
-
10月08日 2024
报告提交截止日期
-
10月21日 2024
注册截止日期
主办单位
中国土木工程学会隧道及地下工程分会
中山大学
中山大学
承办单位
中山大学土木工程学院
隧道工程灾变防控与智能建养全国重点实验室
隧道工程灾变防控与智能建养全国重点实验室
发表评论