加芯水泥土桩是近年开始在国内外推广的新桩型，对于软土地基加固处理有较好的效果。本研究基于珠肇高铁江机段软土段地基加固工程实例，采用加芯水泥土桩进行软土层加固。该段软土层深度大于30m，使用凸字形加芯桩相较直桩可以优化材料用量，提高材料利用率。由于现场实验条件限制较大，使用abaqus软件可对工程实际进行补充模拟。接触界面是桩土效应模拟是开展参数分析的基础，而现有模拟分析方法存在无法考虑接触界面厚度导致精度不足的问题。本文使用三维无厚度内聚力单元对桩——土接触界面进行数值模拟，对不同型式的凸字形加芯桩进行分析，结果表明：①凸字形桩直径比约为1：1.2时承载力最大。②凸字形桩长度比约为0.722时承载力最大。③凸字形桩外桩水泥土无侧限抗压强度不宜小于1.5MPa。④芯桩弹性模量使用C20混凝土即可满足工程需求。以上结论可以给实际工程提供参考。

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