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装配式衬砌环纵向接头抗弯刚度研究
编号：72
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更新：2024-09-20 11:34:35
浏览：169次
口头报告
摘要
在理论分析层面上，对纵向、环向抗弯刚度研究提出更符合工程实际的简洁分析方法，填补现有装配式车站接头抗弯刚度计算理论的空白。纵向抗弯刚度方面，根据等效连续梁的转角计算公式，得出了纵向等效抗弯刚度(EI)eq及纵向等效抗弯刚度有效率η的隐式表达式。环向抗弯刚度方面，结合简化后的整环力学模型及接头处截面受力状态判别方法，通过环向抗弯刚度迭代算法，得到接头抗弯刚度值及沉降预测值。
关键词
抗弯刚度；等效连续梁理论；竖向沉降；榫槽接头；接头弯曲模式识别
报告人
蒋凯
无 中山大学蒋凯，中山大学力学专业博士生，研究方向为隧道及地下空间工程等。
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重要日期
-
会议日期
10月18日
2024
至10月21日
2024
-
09月10日 2024
初稿截稿日期
-
10月08日 2024
报告提交截止日期
-
10月21日 2024
注册截止日期
主办单位
中国土木工程学会隧道及地下工程分会
中山大学
中山大学
承办单位
中山大学土木工程学院
隧道工程灾变防控与智能建养全国重点实验室
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