道路交通标识是道路交通信息最主要的传递载体，它是道路交通“人-车-路 环境”系统中不可或缺的重要组成部分。合理的交通标识信息量能够给予交通参与 者足够的引导和警示，约束交通参与者的驾驶行为，利于行车安全。而交通标识信 息量的不足或过载都会对行车安全产生不良影响。我国虽然对交通标识的设置有 着较为详细的规定，但对于交通标识信息量的要求只作出了“应避免不足或过载” 的笼统规定，并且没有根据不同的交通场景给出具体的设置要求。经过前期调研发 现，公路隧道洞口处交通标识布设系统性不强，交通标识信息量设置不合理的现象 普遍且严重，给公路隧道洞口段行车带来的安全隐患不容忽视。基于此，本文主要 根据人机工程学、交通安全心理学、交通工程学等理论基础，通过开展不同交通标 识信息量工况下的公路隧道室内驾驶仿真实验和现场实车实验，对驾驶员生物量 指标和行为指标的变化特征进行分析，最后总结提出公路隧道洞口段交通标识信 息量的适宜范围。该研究为公路隧道洞口段交通标识信息量的合理设置和优化提 供参考，为公路隧道洞口交通标识设计规范提供理论依据。

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