目前城市轨道交通与隧道等地下交通工程正处于建设高峰期。保证此类生命线工程的抗震防灾安全性刻不容缓。汶川地震后，国家、行业和地方规范陆续提出多种针对地下结构的抗震设计方法。项目旨在对地下结构等的抗震设计开展标准化技术研究，并自主研发基于云计算平台的数智化抗震设计软件，着重解决现存的计算方法选择盲目、参数取值不统一、结果差异性大和工作效率低等四大问题。
      课题建立了地下交通结构抗震设计标准化技术体系，首创了复杂情况下模块化的一键快速自动计算模式，研发出基于云计算平台的地下交通结构数智化抗震设计软件SAUS。与通用数值分析软件相比，其工作效率将提高80%以上，计算结果误差控制在2%左右。由于其模块化操作、数智化计算、网络化应用，成果达到国际先进、国内领先水平，填补了国内在地下结构无专业抗震设计软件的空白。
      该软件是用于城市轨道交通地下车站、区间隧道、地下道路隧道、矿山法隧道等地下交通工程的专业抗震软件，目前已应用于国内20多个城市的轨道交通、道路隧道、综合管廊等40余项工程的抗震设计与设防论证中，应用效果良好，实现了我院内外地工程项目应用的全覆盖。推广以来有40余家单位或个人申请试用，市场需求响应明显。成果将指导技术规范编制，提升抗震防灾水平，推进高质量设计，引领行业发展方向。

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