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基于多城市路网的桥梁网络抗震韧性快速评估方法：结合综合韧性指标与Staking模型
编号：122
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更新：2025-08-08 15:24:18
浏览：103次
口头报告
报告开始：暂无开始时间（Asia/Shanghai）
报告时间：暂无持续时间
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摘要
本文提出了一种基于多个城市路网的桥梁网络抗震韧性评估方法。该方法综合考虑了桥梁网络的结构特征与交通特征，进而提出了结构韧性和功能韧性结合的综合韧性指标，以全面评估桥梁网络的抗震韧性表现。为了满足快速评估的需求，本文构建了基于Stacking模型的桥梁网络抗震韧性评估模型。此外，采用桥梁参数化建模方式，以14个城市路网为基础，利用WGAN模型建立了包含5000个桥梁网络的样本库，为韧性评估模型提供了充足的训练数据。最后，以Anaheim某地区桥梁网络为例，评估了该网络的结构韧性与功能韧性。结果表明，在不同PGA水平下，该网络综合韧性的计算值与预测值之间的最大相对误差为8.74%，最大绝对误差为0.025，验证了模型的有效性。
关键词
暂无
报告人
刘生海
学生 兰州理工大学全部评论
重要日期
-
会议日期
08月15日
2025
至08月17日
2025
-
08月08日 2025
初稿截稿日期
-
08月16日 2025
报告提交截止日期
-
08月17日 2025
注册截止日期
主办单位
兰州交通大学
同济大学
同济大学
承办单位
兰州交通大学土木工程学院
中国建筑第六工程局有限公司
中国建筑第六工程局有限公司
联系方式
历届会议
-
2025年11月30日 中国 兰州市(Lanzhou)
第八届桥梁结构防震减灾与工程创新国际会议(ICEISMB 2025)
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