报告开始:暂无开始时间(Asia/Shanghai)
报告时间:暂无持续时间
所在会场:[暂无会议] [暂无会议段]
暂无文件
面向交通基础设施韧性评估、风险防控与韧性提升的迫切需求,依托国家重点研发计划项目,自主研发了一套覆盖陆水空全交通方式、典型灾害场景的交通基础设施韧性评估和风险防控综合仿真与决策支持系统。系统基于Django框架开发,集成了交通设施建模、灾害情景构建、易损性分析、系统韧性演化、韧性综合评估、韧性风险防控和决策支持等多个功能模块,具有高度集成性、多维韧性评估能力和广泛适用性三大核心特点,已在京津冀、长三角和川渝等区域开展应用验证。该成果可为区域交通基础设施系统韧性评估、风险防控、韧性优化提升和抗灾应急处置等提供平台支撑,也可为交通基础设施管理和抗灾应急相关单位提供个性化平台定制开发和相关技术服务。
李岩,哈尔滨工业大学交通学院,教授,博导,桥梁与隧道工程系主任。研究方向:交通基础设施韧性、车桥耦合振动、桥梁智能巡检及轻量化监测等。主持承担国家自然科学基金、国家重点研发计划课题、省部级及其他科研项目40余项,主编标准1部、参编2部,授权发明专利及软著20余项,成果入选交通运输科技创新项目典型案例,担任高等学校交通类专业教材建设委员会桥梁工程分委会委员及多个重要学术期刊编委。
08月15日
2025
08月17日
2025
初稿截稿日期
报告提交截止日期
注册截止日期
2025年11月30日 中国 兰州市(Lanzhou)
第八届桥梁结构防震减灾与工程创新国际会议(ICEISMB 2025)
发表评论