空间型耗能支撑双柱式钢桥墩抗震性能研究(Seismic Performance of Double-column Steel Pier with Spatial Energy-dissipation Brace)
编号:60 访问权限:仅限参会人 更新:2025-08-02 15:52:41 浏览:52次 口头报告

报告开始:2025年08月15日 20:30(Asia/Shanghai)

报告时间:10min

所在会场:[S1] 8月15日晚上 研究生分会 [S1-2] 研究生分会场二

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摘要
         为提高桥梁结构的抗震韧性并保障其在强震作用下的安全性,研究提出了一种由耗能部件、空间型耗能支撑及双柱式钢桥墩组成的空间型耗能支撑双柱式钢桥墩结构。首先,探讨了耗能部件的构造特点,以U形钢板悬臂段长度、厚度和材质为关键参数进行循环加载试验,揭示了其受力机理和破坏机制,并基于改进的Ramberg-Osgood模型提出了耗能部件的骨架曲线计算方法。其次,阐述了空间型耗能支撑的基本构造和力学模型,通过低周往复加载试验明确了空间型耗能支撑的位移放大机理和空间传力机制。最后,通过拟静力试验研究了空间型耗能支撑双柱式钢桥墩的滞回耗能特性与破坏机理,并提出了相应的有限元建模方法。研究成果可为空间型耗能支撑在桥梁结构中的应用提供理论和技术支撑。
关键词
暂无
报告人
颜建煌
华侨大学

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  • 会议日期

    08月15日

    2025

    08月17日

    2025

  • 08月08日 2025

    初稿截稿日期

  • 08月16日 2025

    报告提交截止日期

  • 08月17日 2025

    注册截止日期

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兰州交通大学
同济大学
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