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基于损伤概率-网络通过性映射模型的路桥网络抗震韧性快速评估方法
编号：73
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更新：2025-08-04 18:50:01
浏览：231次
口头报告
报告开始：暂无开始时间（Asia/Shanghai）
报告时间：暂无持续时间
所在会场：[暂无会议] [暂无会议段]
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摘要
针对路网级桥梁抗震性能量化评估难题，本文构建多尺度分析框架，实现单体桥梁损伤至交通网络抗震性能的系统性评估。首先，通过建立结构非线性有限元模型，运用能力谱法快速评估单桥地震易损性。随后，基于区域交通网络拓扑结构，构建单桥损伤概率与路径通行性能的概率映射模型，量化计算路径通行概率并排序，识别最优通行路径，同时对网络可达性进行量化分析，进而完成交通网络整体抗震性能的综合评估，为桥梁网络在地震作用下的功能保持能力与快速恢复潜力提供支持。通过桥梁网络算例验证表明，该方法能够精准识别交通网络中的关键脆弱节点与路径，具备灾前加固优先级科学排序及灾后应急通行路径动态优化能力，为提升交通网络地震韧性提供了可靠的决策依据。
关键词
暂无
报告人
辛海德
硕士 兰州交通大学全部评论
重要日期
-
会议日期
08月15日
2025
至08月17日
2025
-
08月08日 2025
初稿截稿日期
-
08月08日 2025
报告提交截止日期
-
08月17日 2025
注册截止日期
主办单位
兰州交通大学
同济大学
同济大学
承办单位
兰州交通大学土木工程学院
中国建筑第六工程局有限公司
中国建筑第六工程局有限公司
联系方式
历届会议
-
2025年11月30日 中国 兰州市(Lanzhou)
第八届桥梁结构防震减灾与工程创新国际会议(ICEISMB 2025)
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