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77 GHz汽车毫米波雷达高透低反车徽标的材料与结构设计
编号：63
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更新：2025-08-11 15:41:24 浏览：44次
口头报告
报告开始：暂无开始时间（Asia/Shanghai）
报告时间：暂无持续时间
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摘要
基于未来智能驾驶对77 GHz毫米波雷达的必然需求和中长距毫米波雷达由于其用于前向探测的特点，车徽标集成前向毫米波雷达成为业界的主流选择。而毫米波雷达装配在车徽标的后方，雷达发射的电磁波信号穿透车徽标时会产生反射和损耗，对雷达前向探测产生影响。基于这样的应用背景，本文提出一种应用于77 GHz车载中长距毫米波雷达的低透射损耗车徽标的优化设计。本文采用Altair Feko软件进行电磁仿真，在77 GHz频段内针对汽车毫米波雷达车徽标透射损耗性能开展研究。我们建立了平面波透射的平板结构车徽标模型和圆形的凸面结构的车徽标模型，并分析得出车徽标透射损耗关于厚度的关系，结合关系曲线和实际测试验证可以得出通过设计特定的厚度来优化车徽标透射性能的结论。这些结果可用于对车徽标进行优化设计。
关键词
低透射损耗； 毫米波雷达； 77 GHz； 车徽标
报告人
曾爽
研究生 武汉理工大学稿件作者
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重要日期
-
会议日期
09月19日
2025
至09月22日
2025
-
08月20日 2025
初稿截稿日期
主办单位
中国物理学会静电专业委员会
承办单位
南京信息工程大学
电磁环境效应国家级重点实验室
无锡研平电子科技有限公司
电磁环境效应国家级重点实验室
无锡研平电子科技有限公司
联系方式
- 范文晓
- fa******@nuist.edu.cn
- 187********
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