乙醇是重要的车用燃料的化工原料。作为车用燃料，在美国消费乙醇超过4000万吨/年；巴西消费乙醇约1800万吨/年。相比之下，燃料乙醇在中国拥有巨大的潜力空间。2016年中国燃料乙醇产量仅为260万吨。乙醇进口关税上调、乙醇汽油试点推广都将促进国内燃料乙醇发展。《外商投资产业指导目录》2017年版本，燃料乙醇生产制造对外资开放。

通过煤(合成气)或焦炉气为原料生产乙醇，塞拉尼斯(Celanese)，郎泽(Lanza Tech)，英力士(Inoes)，中科院大连化物所，中溶科技等企业和机构取得了技术突破或商业化。与传统的粮食法燃料乙醇相比，煤(合成气)制乙醇具有明显的成本优势。有望成为现代煤化工发展示范的新方向。

煤/合成气制乙醇的技术与应用前景怎样？煤/合成气制乙醇能否成为国家政策支持的现代煤化工示范？煤/合成气制乙醇得到燃料乙醇产业规划的支持？如何提高不同原料和技术路线（煤、合成气、焦炉气、生物质、纤维素）的竞争力，以及项目的经济性？

2017煤/合成气制乙醇技术与市场论坛将于2017年10月19-20日在浙江杭州召开，将探讨中国非粮乙醇政策与市场趋势；煤/合成气制乙醇的技术进展与商业化应用；乙醇新建项目与规划；不同原料路线乙醇的竞争力比较，煤/合成气制乙醇的环保问题等。