从上个世纪50年代起;作为一门独立的学科分支，气动声学无论是在理论上还是在实验实践方面发展很快。近20年来，随着航空曝声适航条例要求的不断提高，欧美发达国家航空气动声学学科得到了长足的进步，许多关键技术已在航空领域得到工程应用。泪对而言，我国的气动声学学科发展相对缓慢,特^是在飞机机体气动矂声方面的研究起步较晚，与欧美发达国家相比存在相当的差距。因此，急需要快速提高我国气动声学学科硏究水平和工程应用能力以应对未来民用设计方面的严竣挑战。本次高级硏讨会邀请到多名国际气动声学领域的知名专家，挎分别在基础理论、实验技术、数值模拟、工程应用等方面进行专场振吿，共同探讨该领域的先进技术，推动我国航空声学的快速发展。