提出采用课题组研发的高性能复合材料高强钢绞线网/ECC对既有RC柱进行加固，研究参数包括是否组合ECC，钢绞线间距、轴压比、剪跨比等，以研究加固层各组成部分作用机理和约束作用占比，不同轴压下/不同破坏模式下加固效果。试验结果表明：经钢绞线网/ECC加固后，长柱损伤进程减缓，破坏模式由弯剪破坏转变为压弯破坏，裂缝分布更为均匀，试件完整性良好；加固后长柱抗震性能指标提升明显，峰值荷载:20.1-25.4%，延性系数:9.0-44.7%，层间位移角: 29.4-69.6%，累计耗能:212.4-474.6%，刚度、强度退化减缓。加固后短柱的延性和层间位移角分别提高49.4-98.4%和30.5%-108.5%，峰值荷载提升约25%，耗能提升149.3% ~ 713.2%。基于试验结果，提出了基于修正压力场理论的承载力计算方法，并提出了精细有限元模拟方法，为该加固方法的工程应用提供理论支撑。
 

高强钢绞线网;ECC;抗震;加固;有限元分析;RC柱